Les valeurs d’échange de véhicules atteignent un record de tous les temps en mars, selon Edmunds
“La pénurie de chipsets fait des ravages sur la production de nouveaux véhicules, mais nous constatons également une demande étonnamment saine des acheteurs de voitures, qui s’est probablement accrue à la lumière du déploiement des vaccins plus rapidement que prévu”, a déclaré Jessica Caldwell, Directeur exécutif des insights d’Edmunds. “Ces deux facteurs combinés perturbent le marché d’une manière que nous n’avions jamais vraiment vue auparavant.”
Les analystes d’Edmunds affirment que les consommateurs qui auraient généralement été des acheteurs de voitures neuves se tournent de plus en plus vers le marché de l’occasion à la recherche de plus d’alternatives et d’une meilleure valeur. Le trafic vers les pages d’inventaire de véhicules d’occasion du site Web d’Edmunds a bondi d’environ 300% en mars par rapport à il y a un an.
“Il semble impossible, avec la pandémie qui fait toujours rage dans de nombreuses régions du pays, que les ventes de véhicules neufs pourraient être au plus haut niveau de mars depuis plus de deux décennies, mais nous y sommes”, a déclaré Caldwell. “Jusqu’à ce que les constructeurs automobiles puissent recommencer à lancer de nouveaux véhicules, nous allons également constater une demande accrue et des valeurs d’échange plus élevées pour les véhicules d’occasion.”
Les experts d’Edmunds notent une tendance positive qui émerge en raison de la hausse des valeurs de reprise: moins de consommateurs sont à l’envers sur leurs prêts automobiles, et ceux qui sont à l’envers doivent moins. Selon les données d’Edmunds, 30% de tous les échanges de véhicules en mars avaient des capitaux propres négatifs, contre 40% en mars dernier. Le montant moyen dû par les consommateurs qui étaient à l’envers sur leur prêt automobile était de 4 583 $ en mars, comparé à 5 405 $ il y a un an.
“Si vous étiez à l’envers sur votre prêt automobile il y a quelques mois, il y a de bonnes chances que vous soyez dans le noir aujourd’hui”, a déclaré Ivan Drury, Senior Manager of Insights d’Edmunds. “Les consommateurs qui possèdent un véhicule et qui envisagent d’acheter une nouvelle voiture dans un proche avenir devraient envisager d’appuyer sur la gâchette maintenant. La situation des stocks ne s’améliorera pas de si tôt, et vous pourriez essentiellement essuyer plusieurs voitures. paiements avec la valeur ajoutée de votre échange. “
Pour aider les acheteurs de voitures qui cherchent à profiter du marché de ce vendeur, les experts d’Edmunds conseillent de faire évaluer un véhicule, ce qui peut être fait en ligne ou en personne chez votre concessionnaire local. Ou vous pouvez obtenir un offre instantanée en espèces pour votre véhicule à partir d’un site tel qu’Edmunds. Si vous louez actuellement un véhicule, vous avez également des options; Les experts d’Edmunds les décrivent ici.
«De nombreux consommateurs croient au vieil adage selon lequel vous perdez la moitié de la valeur de votre véhicule lorsque vous quittez le terrain, mais c’est tout simplement loin de la vérité aujourd’hui. En fait, nous constatons que de nombreux véhicules ont une valeur énorme pendant plusieurs années. en propriété », a déclaré Drury. “Chaque propriétaire de voiture devrait prendre une minute pour vérifier combien il peut obtenir pour son véhicule, peu importe l’âge, le kilométrage ou l’état dans lequel il se trouve. Vous pourriez avoir de l’argent supplémentaire dans votre allée sans même le savoir.”
Top 20 des véhicules, classés selon la plus grande valeur conservée (année modèle 2018)
Faire |
Modèle |
Valeur d’échange moyenne |
Valeur moyenne retenue |
Gué |
F-250 Super Duty |
48 892 $ |
80% |
GMC |
Sierra 2500 HD |
51 661 $ |
80% |
Gué |
F-350 Super Duty |
53 880 $ |
80% |
Toyota |
Tacoma |
28 523 $ |
79% |
RAM |
3500 |
49 650 $ |
79% |
Toyota |
Toundra |
35 414 $ |
78% |
Toyota |
4Runner |
32 435 $ |
77% |
Chevrolet |
Silverado 2500 HD |
44 698 $ |
76% |
Jeep |
Wrangler JK |
28 874 $ |
75% |
RAM |
2500 |
42 918 $ |
74% |
Jeep |
Cow-boy |
33 183 $ |
73% |
Nissan |
Frontière |
21 340 $ |
72% |
Chevrolet |
Colorado |
25 698 $ |
71% |
Honda |
Ridgeline |
27 487 $ |
70% |
Esquive |
Chargeur |
26 791 $ |
69% |
Subaru |
Crosstrek |
18 672 $ |
68% |
GMC |
Canyon |
25 937 $ |
68% |
Land Rover |
Range Rover Sport |
56 735 $ |
68% |
Honda |
CR-V |
20 097 $ |
67% |
Gué |
F-150 |
34 203 $ |
66% |
Véhicules avec la plus grande valeur conservée par segment (année modèle 2018)
Catégorie |
Valeur moyenne retenue |
Valeur d’échange moyenne |
Camion pleine grandeur robuste |
47 188 $ |
77% |
Camion intermédiaire |
26 797 $ |
75% |
Camion pleine grandeur léger |
32 159 $ |
65% |
Voiture de sport de luxe |
58 989 $ |
65% |
Voiture de sport |
24 868 $ |
64% |
VUS intermédiaire |
25 015 $ |
61% |
SUV compact |
17 866 $ |
60% |
Grand SUV de luxe |
56 085 $ |
59% |
Grand SUV |
38 262 $ |
58% |
Voiture intermédiaire |
16 345 $ |
58% |
Voiture compacte |
12 898 $ |
57% |
Grande voiture |
22 114 $ |
57% |
VUS intermédiaire de luxe |
34 976 $ |
57% |
SUV sous-compact |
14 430 $ |
57% |
SUV compact de luxe |
29 416 $ |
56% |
Monospace |
21 860 $ |
56% |
Voiture compacte de luxe |
25 953 $ |
54% |
Grande voiture de luxe |
54 392 $ |
54% |
Voiture intermédiaire de luxe |
28 481 $ |
53% |
Voiture sous-compacte de luxe |
20 656 $ |
53% |
SUV sous-compact de luxe |
21 946 $ |
52% |
Voiture sous-compacte |
10 404 $ |
52% |
Pour plus de recherches et d’informations sur l’automobile, visitez le Edmunds Industry Center ici: https://www.edmunds.com/industry/insights/.
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